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本日の作業です！

ベントレーコンチネンタルＧＴの車検整備です。

初代のＧＴですね・・・

走行距離も少ないので、大きな不具合箇所も無く、無時検査ラインを通過しました。

最後にテスターでメンテナンスリセットを実施

エンジンはフォルクスワーゲン製の６，０００ｃｃのツインターボ、重たいボディを

軽々、高速域まで持って行きます。

弊社、ベントレー、ロールスロイス対応の車両診断テスター常設店です。

全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。

また、部品持ち込み作業大歓迎です。

弊社でも良質なＯＥＭ部品を１年保証で販売しております。お問い合わせください。

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株式会社　　アクタス

本日の作業です！

フォルクスワーゲンポロ（９Ｎ）が入庫しました。

ちょっと手を加えている、Ｍ／ＴのＧＴｉモデル

今回の作業はお客様持ち込み部品でアウディＴＴ（８Ｎ）の

ブレーキローターとブレーキキャリパーの取替です。

元々のポロのブレーキシステムから大きくなるので、制動力がグンと上がります。

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全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。

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本日の作業です！

ＢＭＷ５２５ｉ（Ｅ３４）車検整備入庫です。

２５年前のモデル、古き良きＢＭＷ感が残っている１台ですね・・・

今回の入庫車両は実走行４０，０００キロの車両

２，５００ｃｃのエンジン、全く不具合なし、無時検査ライン通過です。

弊社、ＢＭＷ対応の車両診断テスター常設店です。

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本日の作業です！

メルセデスベンツＳ４００（Ｗ２２２）でテレビキャンセラーキットの取付です。

今の時代、ほとんどの車両がテレビキットを取り付けていますね・・・

配線に割り込ませる為、車両に不具合が発生するリスクはあがりますが

今のところ、弊害は１台もでておりません。

今回の製品は走行中にナビの操作もできる優れものです。

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本日の作業です！

トヨタ８６で、エキゾーストマフラーの取替です。

意外に発売されてから８年が経過したモデル、すごく楽しい１台ですね・・・

エンジンはスバルの水平対向エンジン、低音でいい音がします。

今回はお客様持ち込み部品を使用させて頂きました。

ありがとうございました。

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本日の作業です！

トヨタセンチュリーで車検整備入庫です！

なかなかの車重のセンチュリー

今回入庫の車両は少し、車高を下げております。

車高を変えれば、足回りの各部品の角度が変わり、ブュシュ、ゴム部に負担がかかり

不具合箇所が発生します。

各箇所の確認、部品取替後、検査ライン突入します。

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本日の作業です！

マセラティレヴァンテでロアリングキットの取付です。

車高を下げる方法は色々ありますが、レヴァンテはロアリングキットになります。

微妙な調整、バランスを間違えればおかしな車高になってしまいます。

今回は２５ｍｍ強のダウンです。

良い感じに仕上がりました。

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本日の作業です！

１９９９年モデルのフォードマスタングが車検整備で入庫しました！

今回の車両は８年間、駐車場に止まりっぱなし・・・

レッカーにて入庫です。

蜘蛛の巣だらけのエンジンルーム、まずはバッテリーの取替

そしてエンジン始動！セルモーターはまわるがエンジンかからず・・・

燃圧測定、アウト、フューエルポンプまでの電源良好、という訳で

フューエルポンプが駄目ですね・・・

完成までの道のりが長そうです・・・

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本日の作業です！

メルセデスベンツＳＬＫ２００（Ｒ１７２）で車検整備作業です。

このモデルはＳＬＫとしては最終モデル、この次のモデルからは

ＳＬＣに名称変更しましたね・・・

今回入庫のモデルは２，０００ｃｃターボ、結構走ります。

走行不能は50,000キロ台ですが、不具合箇所は全くなく、問題なく検査ライン通過です。

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