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本日の作業です！

アバルト１２４スパイダーの入庫です！

初めて見る車、色々と調べてみるとマツダのロードスターベースみたいですね・・・

今回はエンジンオイルとマニュアルトランスミッションオイルの取替

エンジンはフィアット製の１，４００ｃｃターボ、気持ちよく走りそうですね・・・

弊社フィアット、アバルト対応の車両診断テスター常設店です。

全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。

また、部品持ち込み作業大歓迎です。

弊社でも良質なＯＥＭ部品を１年保証で販売しております。

下記サイト以外の部品もお取り寄せ可能です。お問い合わせください。

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本日の作業です！

クライスラー３００Cリムジンの修理入庫です！

今回の修理内容はABS、トラクションランプの異常点灯・・・

そして、スピードメーターが動かない症状です。

診断したところ、左リアからのスピード信号が出てません・・・

ここまで来たら、不具合部品はほぼスピードセンサー

取替れば無時、全てが起動し始めました。

本日の作業です！

クライスラー３００Cリムジンの修理入庫です！

今回の修理内容はABS、トラクションランプの異常点灯・・・

そして、スピードメーターが動かない症状です。

診断したところ、左リアからのスピード信号が出てません・・・

ここまで来たら、不具合部品はほぼスピードセンサー

取替れば無時、全てが起動し始めました。

弊社クライスラー対応の車両診断テスター常設店です。

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また、部品持ち込み作業大歓迎です。

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本日の作業です！

ご成約のキャデラックCTSの１２か月定期点検です。

今回はほぼ新古車の為、消耗品の取換もなく作業、完了しました。

昔のキャデラックと違いアメリカ車っぽくなくなったこのモデル

排気量も小さくなりましたね・・・

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本日の作業です！

BMW５シリーズ（Ｆ１０）でヘッドライトの水入り修理です。

今年に入り３台目、とりあえず脱着です。

フロントバンパーカバーから外して、ヘッドライトを外します。

エアーでヘッドライト内の水滴を飛ばして、乾燥させて、つなぎ目全てをコーキング処理です

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今回のように修理で完治しない場合は

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本日の作業です！

マセラティギブリの車検整備です。

もうこのモデルも２回目の車検になるんですね・・・

今回入庫車両は40,000キロ代の走行距離で大きな不具合もなく検査ライン通過しました。

エンジンオイルなどの消耗品を交換したため、最後にテスターで交換時期をリセット

無時出庫しました。

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本日の作業です！

アウディＱ５の車検整備入庫です！

今回は珍しい左ハンドル車、ディーラー車では無くて並行車です。

弊社ではディーラー車、並行車問わず、受付させて頂きます。

エンジン足回りと診断させて頂きましたが、ブレーキパッドの交換くらいで検査ライン通過です。

灯火類もきちっと、日本の法規に準じて取付されていました。

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本日の作業です！

フィアット５００でブレーキパッドとブレーキローターの取替です。

今回はお客様持ち込み部品を使用させて頂きました。

小さくても輸入車なんで、部品代も国産車に比べれば高くなりますもんね・・・

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本日の買取入庫です！

平成９年式、トヨタアリストV３００ベルテックスエディション

37,000キロのフル装備、車検証にはJZS１６１改と書いてありましたが

ボンネットを開けてみれば、HKSのフルチューン車、吸排気から、ターボから、コンピューター

からみんな取替られてます。ブースト圧１．５の４７９Psのこの車

3,000ｃｃターボのこの仕様はこの先、出てこないでしょうね・・・

なにわともあれ、１２か月定期点検の実施です。

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今回のように修理で完治しない場合は

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本日の作業です！

ＢＭＷ５シリーズ（Ｆ１０）でヘッドライトの水入りによる曇りです・・・

今年に入って２台目、今まででトータル何十台修理したのだろう・・・

というわけでとりあえず車両から脱着です。

ヘッドライト表面にキズがつかないようにして、エアーで水を飛ばして乾燥させます。

つなぎ目全てをコーキング処理、９０％の確率で再発はしません

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今回のように修理で完治しない場合は

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本日の作業です！

スズキワゴンＲスティングレーターボでエアークリーナーの取替です。

今回はお客様持ち込み部品でＢＬＩＴＳ製を使用させて頂きました

最近は社外品のエアークリーナー交換作業も減ってきましたよね・・・

ある程度は純正のダクトを利用してバッチリ作業完了です！

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