INFORMATION

今回の作業です！

メルセデスベンツＳクラス（Ｗ２２２）で各部の点検入庫です。

このモデルは比較的に故障が少ないような気がします・・・

発売されてからもう６年、来年フルモデルチェンジですね・・・

弊社、ベンツ対応の車両診断テスター常設店です。

全モデル、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。

また、部品持ち込み作業大歓迎です！

（夏季休暇のお知らせ）

弊社、８月１１日（日）～１８日（日）まで夏季休暇を頂きます。

休暇中もお電話によるお問い合わせはできるだけご対応いたします。

緊急時のレッカーサービスは２４時間ご対応いたします。

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株式会社　　アクタス

今回の作業です！

フォードエクスペディションでスペアーキーの追加です！

今回は１本無くされてからの１本追加です。

現在ほとんどのメーカーにイモビライザーシステム、キーを車に登録しなければ

エンジンがかからないシステムが装着されております。

また、キーカットも容易にはできない車種もあります。

弊社では、フォードＩＤＳテスターが常設されております。

リンカーン、マーキュリー、フォードブランド、ディーラー車、並行車問わず

イモビライザー登録、ご対応いたします。

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今回の作業です！

ご成約のレクサスＩＳで納車前整備です。

6年落ちの30,000キロですが、とてもしっかりとした１台です。

弊社での納車前点検は１２か月定期点検を実施いたします。

弊社、レクサス対応の車両診断テスター常設店です。

全モデル、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。

また、部品持ち込み大歓迎です

【夏季休暇のお知らせ】

８月１１日（日）～８月１８日（日）の間、夏季休暇を頂きます。

お電話でのお問い合わせは、できる限りご対応いたします。

また、緊急時のレッカーサービスは２４時間承っております。

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本日の作業です！

レクサスＧＳで車検整備作業です！

もうこのモデルも丸11年が経ちました。走行距離も100,000キロを

超えてるので、不具合箇所がたくさんあるかなと思いつつ診断したところ

どこも問題がありませんでした。明日、検査ライン突入です！

余談ですが、日本に正規販売店としてレクサス店が出た時の取り扱い車種は

この３代目にあたるＧＳとＩＳ、ＳＣのみでした。ＬＳが出てくるまでは苦戦したみたいですね・・・

弊社、レクサス対応の車両診断テスター常設店です。

全モデル、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。

また、部品持ち込み作業大歓迎です！

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本日の作業です！

プジョー４０７でエアコンが効かない・・・

連日の猛暑にエアコン無しはかなりキツイですね・・・

診断開始です。エアコンガスは入っていません。ガス漏れですね。

各部位を見ていったら、高圧ホースからガス漏れ発見、早速取替です。

弊社、全メーカー、全モデル、エアコン修理ご対応いたします。

また、部品持ち込み作業、大歓迎です！

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本日の作業です！

２０１１年モデルアウディＴＴで各レンジで変速ショックが大きい・・・

テスターで診断したところ、トラブルコード無し

各部位を診断したところ、クラッチディスク摩耗による故障と判明です。

フォルクスワーゲン、アウディは見た目はオートマチックトランスミッションですが

システムにＳトロニックであったりＤＳＧであったりの自動変速装置がついています。

その先には通常のマニュアル車と同じく、クラッチディスク、カバー、レリーズベアリングが

あります。

今回は作業費用もけっこうかかるため、現状で出庫しました！

弊社、アウディ、フォルクスワーゲン、に搭載されている、Ｓトロニック及びＤＳＧの修理、交換

クラッチパックの交換ご対応いたします。

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今回の作業です！

トヨタアルファードにヒッチメンバーを取り付けです！

今回はお客様持ち込み部品を使用しました。

リアバンパー、リアマフラーを外し、フレームに穴をあけて、配線処理まで・・・

中々の作業です。

梅雨も明け、これから夏本番、山遊び、水遊びに重宝しますよね・・・

弊社、全メーカー、全モデル、ヒッチメンバーの取り付けご対応いたします。

また、部品持ち込み大歓迎ですが、取付要領書も一緒にお持ちください。

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今回の作業です！

マイバッハ６２で４輪コンピューターアライメント測定及び調整です。

６２というのは全長を示す数字、約６ｍ２０ｃｍの巨大ボディです。

今回のご依頼はタイヤが片べりする・・・

タイヤを４本とも新品に取替てからの測定開始です。

やはり微妙に各部位の数値が狂ってました。

弊社、全メーカーの全モデル、コンピューターアライメント測定診断可能です。

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今回の修理です！

スズキエブリイワゴンで点検入庫です。

エンジン廻り、ブレーキ廻りの診断から、下廻りを確認したところ

エンジンオイル漏れ・・・そして、Ｖベルト切れかけ・・・

危険な状態の為修理開始です。

この先、夏場に突入でエンジンの負担が大きくなります。

早い目の点検、部品交換をおすすめします。

弊社、全メーカー、全モデル、車検整備、１２か月定期点検お伺いいたします。

また、部品持ち込み作業、大歓迎です。

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今回の修理です！

フォルクスワーゲンパサートで前後とも車が動かない・・・

ＤＳＧ（メカトロニクス）の故障は間違いありませんが、一応テスターでコード読み取り

いつもと違う故障コード、とりあえずＤＳＧユニットの取り外しです。

診断したところ、ミッション側のシフトフォークがガタガタ、そしてフォークがまともに動かない・・・

シフトフォーク自体を動かす、メカトロもアウト・・・

今回はＤＳＧユニットの取替、ミッション降ろしてのクラッチパック取替、損傷部品の取替と

フルコースになってしまいました・・・

弊社、フォルクスワーゲン、アウディ対応の車両診断テスター常設店です。

全モデル、ＤＳＧ、Ｓトロニックの修理、交換ご対応いたします。

ＤＳＧ、トランスミッションに関しては、部品持ち込み作業、お断りしております。

よろしくお願いいたします。

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